Технология покраски.

Цель покраски - защита поверхности металла от коррозии и придание эстетического вида металлическому изделию. Для проведения таких работ необходимо иметь определенные знания в технологии и порядке выполнения процессов покраски. При любом выборе технологии покраски необходимо сначала выполнить подготовку поверхности, т.е. произвести полную и качественную очистку изделия, для того чтобы в дальнейшем обеспечить качественную адгезию краски к металлу. Окрашиваемая поверхность должна быть сухой, иначе попавшая во внутренний слой влага будет источником коррозии. Самое оптимальное для подготовки применить абразивный инструмент для глубокой зачистки. Далее поверхность нужно хорошо обезжирить и покрыть слоем грунтовки в два слоя, при этом необходимо дожидаться полного высыхания каждого слоя. В итоге поверхность должнабыть ровной и не иметь ни каких дефектов. В завершинии наносится слой краски, также желательно в два слоя, следует иметь в виду, что производители красок специально указывают, что ее можно применять для металлических поверхностей. Такая краска имеет в своем составе специальный набор наполнителей и пигментов для лучшей адгезии с металлом и образования при высыхании монолитного твердого слоя.

Говоря подробнее о грунтовке поверхности следует иметь ввиду, что для разных металлов существуют свои оптимальные виды грунтовки, а грунтовку с маркировкой "универсальная" лучше не применять. Цветные металлы в силу своей высокой инертности предъявляют более высокие требования для грунтовки по адгезии, тогда как для черных металлов более важны функции антикоррозионной защиты. Оцинкованное железо требует более специальной грунтовки, которая содержит в своем составе цинк. В технологии покраски черных металлов часто используются нитроэмали, которые имеют с ним хорошую сцепляемость и быстро высыхают. Но надо иметь в виду, что эмаль очень чувствительна к влаге. Красить можно кистью или лучше обратиться в организацию занимающуюся порошковой покраской. Если окрашиваемое изделие будет работать в условиях повышенных температур, то при выборе краски необходимо учесть наличие в ней специальных модификаторов для температурных режимов.